汽車內(nèi)飾件激光熔覆包覆機(jī)通過“激光熔覆”技術(shù)，將塑料粉末或線材直接熔覆在金屬基材表面，實(shí)現(xiàn)金屬與塑料的一體化成型，大幅提升包覆層的附著力與耐久性。

汽車充電口飾件靜電吸附包覆機(jī)通過“靜電吸附+低溫活化”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無壓式精準(zhǔn)包覆，既保證表皮貼合緊密，又避免對精密結(jié)構(gòu)造成損傷，適配微型內(nèi)飾件的生產(chǎn)需求。設(shè)備核心由靜電發(fā)生模塊、低溫活化模塊、精密定位臺(tái)和真空除塵系統(tǒng)組成，核心創(chuàng)新在于“靜電吸附的精準(zhǔn)控制”。

汽車座椅側(cè)翼因造型曲面多變、需兼顧支撐性與包覆質(zhì)感，傳統(tǒng)熱壓設(shè)備易出現(xiàn)局部過熱變形、邊角壓實(shí)不緊密等問題，影響座椅安全性與美觀度。汽車座椅側(cè)翼脈沖熱壓包覆機(jī)采用“脈沖式升溫+分區(qū)壓力調(diào)控”技術(shù)，可精準(zhǔn)匹配側(cè)翼的異形結(jié)構(gòu)，在不損傷發(fā)泡基材的前提下實(shí)現(xiàn)表皮緊密包覆，成為座椅生產(chǎn)的核心精密設(shè)備。

新能源汽車的一體式座艙飾板具有尺寸大、曲面復(fù)雜、鏤空多的特點(diǎn)，傳統(tǒng)分片包覆易出現(xiàn)拼接痕跡，影響美觀。汽車一體式座艙飾板真空覆膜包覆機(jī)通過“超大尺寸真空腔+分區(qū)控壓”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大型復(fù)雜飾板的一次性整體包覆，無拼接痕跡，提升座艙整體質(zhì)感。

但抗菌織物的抗菌層耐熱性差，傳統(tǒng)熱壓包覆易破壞抗菌性能。汽車內(nèi)飾抗菌織物包覆機(jī)通過“低溫活化膠+低壓貼合”技術(shù)，在不損傷抗菌層的前提下實(shí)現(xiàn)緊密包覆，兼顧健康功能與包覆品質(zhì)。設(shè)備還配備了抗菌性能在線檢測模塊，通過紫外線殺菌測試裝置，實(shí)時(shí)檢測包覆后織物的抗菌率，不合格產(chǎn)品自動(dòng)分揀。

汽車鋁制內(nèi)飾件陽極氧化后包覆機(jī)通過“陽極氧化預(yù)處理+熱壓復(fù)合”一體化工藝，在鋁基材表面形成多孔氧化膜，大幅提升表皮與基材的粘接強(qiáng)度，同時(shí)保留金屬的質(zhì)感與輕量化優(yōu)勢。設(shè)備核心由陽極氧化預(yù)處理單元、表皮預(yù)熱單元、精準(zhǔn)熱壓單元和冷卻定型單元組成，關(guān)鍵技術(shù)在于“預(yù)處理與包覆的參數(shù)協(xié)同”。

汽車內(nèi)飾件熱熔膠包覆機(jī)采用“精準(zhǔn)施膠+即時(shí)壓合”的一體化設(shè)計(jì)，以環(huán)保熱熔膠替代溶劑膠，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾件的高效、環(huán)保、長效包覆，適配儀表板、門板、立柱等多種大型內(nèi)飾件。設(shè)備的核心系統(tǒng)包括熱熔膠供給單元、精密施膠機(jī)構(gòu)、紅外預(yù)熱模塊和恒溫壓合機(jī)構(gòu)。

汽車座椅頭枕、扶手發(fā)泡墊、門板緩沖塊等軟質(zhì)發(fā)泡件，因基材具有高彈性，傳統(tǒng)包覆設(shè)備施壓時(shí)易導(dǎo)致基材變形，松開后表皮回彈起皺，難以實(shí)現(xiàn)長久貼合。汽車軟質(zhì)發(fā)泡件包覆機(jī)通過“預(yù)塑形定位+漸進(jìn)式壓合”技術(shù)，在不破壞發(fā)泡件彈性的前提下實(shí)現(xiàn)緊密包覆，成為提升內(nèi)飾觸感的關(guān)鍵設(shè)備。

汽車異形飾件旋轉(zhuǎn)包覆機(jī)通過“360°旋轉(zhuǎn)貼合+分段施壓”技術(shù)，完美解決了異形結(jié)構(gòu)的包覆痛點(diǎn)，讓小尺寸精密飾件的質(zhì)感實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。經(jīng)檢測，其包覆的異形飾件表皮附著力達(dá)1.2MPa，通過5000次摩擦測試無磨損，已廣泛應(yīng)用于寶馬、奧迪等高端車型的精密飾件生產(chǎn)線。

汽車內(nèi)飾超聲波包覆焊接設(shè)備將超聲波焊接技術(shù)與包覆機(jī)械結(jié)合，通過高頻振動(dòng)實(shí)現(xiàn)塑料骨架與皮革、織物的無膠熔接，既環(huán)保又能提升生產(chǎn)效率，適配門板、中控臺(tái)等內(nèi)飾件的自動(dòng)化生產(chǎn)。